合作背景：九寨溝機(jī)械車位對(duì)比地面車位的優(yōu)勢(shì)分析一、空間利用高，存放更多車輛。機(jī)械車位有升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類等幾種車庫(kù)類型，這幾種車庫(kù)類型可以利用有效的土地空間

合作背景：九寨溝垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備：亦可稱為塔式立體停車設(shè)備，通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：整個(gè)存車庫(kù)可多達(dá)20～25層，即可停放40～50輛車，占地面積不到50m2，空間利

合作背景：九寨溝隨著越來(lái)越多的小區(qū)、商場(chǎng)、醫(yī)院、辦公樓采用立體機(jī)械車庫(kù)解決停車難的問(wèn)題，立體機(jī)械車庫(kù)已經(jīng)成為生活中不可缺少的角色，智能立體車庫(kù)設(shè)備通過(guò)智能識(shí)別讀卡器由光電感應(yīng)系統(tǒng)和繼電器組成，智能車庫(kù)以如何利用有限的土地資

合作背景：九寨溝基坑升降橫移式停車設(shè)備機(jī)型特點(diǎn)1：本機(jī)型一般設(shè)計(jì)在地下室停車場(chǎng)的底層，利用大樓基礎(chǔ)打底，反梁的地方不回填，設(shè)計(jì)地上兩層和基坑一層，共三層停車2：車輛由地面層進(jìn)出，上層車位只做升降動(dòng)作，地面層車位只做橫移動(dòng)作，基坑層車位只

合作背景：九寨溝醫(yī)院是每天人流量，車流量最密切的地方，同時(shí)醫(yī)院也是停車難問(wèn)題最嚴(yán)重的地區(qū)，在一些比較密集的商業(yè)區(qū)，例如，酒店，商場(chǎng)，小區(qū)，高檔寫字樓等地方，停車難問(wèn)題都是很突兀的，作為一個(gè)投資者，應(yīng)該眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，建設(shè)立體車庫(kù)，可以帶來(lái)巨大

合作背景：九寨溝汽車升降平臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn)：1、PQS汽車升降機(jī)按傳動(dòng)形式分為液壓式、曳引式及鏈條式等多種類型。2、機(jī)械室區(qū)隔設(shè)置、清除升降路內(nèi)操作的噪音3、下降時(shí)無(wú)需驅(qū)動(dòng)油壓，節(jié)省能源。4、采用無(wú)段變速設(shè)計(jì)，升降中平穩(wěn)安全5、車臺(tái)結(jié)構(gòu)

合作背景：九寨溝智能立體車庫(kù)對(duì)城市交通擁堵以及停車?yán)щy提供了極大的便當(dāng)，但要想為公眾所普遍接受還需要有一定的距離。那如何才能更好的推進(jìn)智能車庫(kù)的建設(shè)呢?首先，廠家要以安全、便當(dāng)、快捷的理念來(lái)完善立體智能車庫(kù)的車輛存放。在

合作背景：九寨溝地下立體車庫(kù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)1．是否設(shè)人防：地下汽車庫(kù)宜結(jié)合人防設(shè)計(jì)，即在平時(shí)作為汽車庫(kù)使用，而在戰(zhàn)時(shí)則作為人員、物資的掩蔽場(chǎng)所——人防，這就叫做平戰(zhàn)結(jié)合。一般城市規(guī)劃都對(duì)有人防配建面積比例的規(guī)定，可以說(shuō)是強(qiáng)制的。如果投

合作背景：九寨溝寫字樓商場(chǎng)超市等商業(yè)地產(chǎn)是人流量車流量聚集的地方，停車難問(wèn)題顯著，停車樓的配建停車樓的配建也是有效緩解市中心區(qū)域停車難的有效手段，不少停車管理公司也有意投建，但是目前車庫(kù)的建設(shè)地價(jià)、經(jīng)營(yíng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、建筑物停車配

合作背景：九寨溝升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備：采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：由于型式比較多，規(guī)?？纱罂尚。瑢?duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。